por Retail Actual 11 de diciembre, 2025
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GLS Spain ha recibido esta semana la visita institucional a las obras de su nuevo hub multinivel Barcelona Sur, en las inmediaciones del City Hub de Goodman en Barcelona, ubicado en la Zona Franca.

GLS Spain está levantando su nuevo centro logístico multinivel Barcelona Sur, en las inmediaciones del City Hub de Goodman en Barcelona, ubicado en la Zona Franca. Se trata del primer activo multinivel de la compañía en Europa, desarrollado en colaboración con Goodman, que reforzará la distribución de última milla en el área metropolitana y la conexión nacional e internacional de la red de GLS.

El acto institucional ha contado con la presencia de Jordi Valls, Cuarto teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona; y, por parte de las compañías, Roberto Martínez, CEO Y Country Manager de GLS Spain, y Philippe Van der Beken, Managing Director, Goodman Continental Europe. Durante la jornada, los asistentes realizaron un recorrido técnico por la obra, en el que los equipos de GLS y Goodman explicaron los avances constructivos, las soluciones tecnológicas y las medidas de eficiencia integradas en el proyecto.

La visita permitió a los representantes institucionales conocer de primera mano la magnitud de la instalación y el impacto que tendrá en la distribución urbana de paquetería, la eficiencia operativa y la competitividad logística de Barcelona y su área de influencia.

GLS Barcelona Sur

Barcelona Sur se desarrolla sobre un solar de 17.500 m² de origen industrial (brownfield) y contará con 20.298 m² de superficie construida. El edificio, concebido como instalación cross‑dock para el reparto de paquetería, dispone de 13.189 m² en tres niveles (planta baja 7.074 m², entreplanta 528 m² y primera planta 5.587 m²), además de 1.665 m² de oficinas modernas y funcionales. Su localización en la Zona Franca, a 8,6 km del aeropuerto y próxima al Puerto de Barcelona, proporciona una conexión directa con los principales nodos marítimos, aéreos y terrestres, reduciendo así los posibles tiempos de tránsito.

El proyecto incorporará 0.5 MWp de capacidad fotovoltaica en cubierta y estaciones de carga eléctrica para flotas de última milla, además de un diseño que prioriza la seguridad y el bienestar de los equipos. Su puesta en marcha está prevista para 2026, con una implantación progresiva para garantizar la continuidad del servicio.

Para la construcción, Goodman ha aportado su experiencia en la regeneración de terrenos industriales y como pionera en la construcción y gestión de instalaciones de varias plantas tanto en Barcelona como en el desarrollo del principal centro logístico KM0 de GLS en Madrid.

GLS Barcelona, puerta de entrada y salida a Europa

El nuevo hub concentrará una parte esencial de la distribución de última milla de GLS en el área metropolitana y una gran parte de las salidas de su red de colaboradores y agencias en la provincia, optimizando los flujos de distribución nacional e internacional.

En combinación con el centro de Barcelona Norte (Santa Perpètua de Mogoda), Barcelona se consolidará como puerta de entrada y salida a Europa para la mercancía de importación y exportación de Iberia, reforzando la interconectividad con otras plataformas estratégicas de GLS y mejorando los tiempos de tránsito.

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